閉式冷卻塔減速機廠家-綏化閉式冷卻塔減速機-康喬制冷加工定制：

閉式冷卻塔減速機油的更換。
      冷卻后油的粘度增大放油困難，閉式冷卻塔減速機應在運行溫度下換油。切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！注意：換油時減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
      不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考閉式冷卻塔減速機的安裝位置圖來確定。

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視頻作者：德州康喬制冷設備有限公司

   冷卻塔風機挑選，要依據當地的氣象條件和開始選定的填料等塔內部件的方式，依據以上條件，進行熱力計算，求出氣水比是多少；然后再依據一些經歷數值，選定閉式冷卻塔減速機廠家的高度，進風口高度，支撐梁的根數等。
   閉式冷卻塔減速機輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實現可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。

　　閉式冷卻塔減速機傳動軸采用滾動軸承支撐點，在出廠規范電機轉子徑向竄動量矩為電動機磁力基地的5%，且未標明磁力基地的方向，而閉式冷卻塔減速機傳動軸同意的徑向竄動量矩為5%，恰是由于主電動機的電機轉子的徑向竄動量矩超過閉式冷卻塔減速機傳動軸的徑向竄動量矩，產生在主電動機的開停機全過程中，電機轉子的徑向晃動對閉式冷卻塔減速機傳動軸發病巨大的撞擊力，造成傳動齒輪的毀壞。

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