冷卻塔減速機(jī)-康喬制冷零中間商-冷卻塔減速機(jī)參數(shù)：

冷卻塔減速機(jī)的安裝和使用直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。冷卻塔減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過(guò)冷卻塔減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。冷卻塔減速機(jī)廠家的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。
冷卻塔減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)滲漏、無(wú)沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除。冷卻塔減速機(jī)通常用油池濺油光滑，天然冷卻，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間接連工作熱平衡功率不行時(shí)應(yīng)選用取散熱措施或用循環(huán)冷卻光滑。

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視頻作者：德州康喬制冷設(shè)備有限公司

　　冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn)，在出廠規(guī)范電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機(jī)磁力基地的5%，且未標(biāo)明磁力基地的方向，而冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%，恰是由于主電動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向竄動(dòng)量矩超過(guò)冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩，產(chǎn)生在主電動(dòng)機(jī)的開停機(jī)全過(guò)程中，電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向晃動(dòng)對(duì)冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力，造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。

　　冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸有以下特性： 　　1、冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的熱傳遞是在流水道內(nèi)結(jié)束的，而且取消了電動(dòng)機(jī)及減速器，清除了低頻率電磁感應(yīng)聲及大幅度減少了機(jī)械設(shè)備噪聲。 　　2、冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的水輪發(fā)電機(jī)組軸立即推動(dòng)離心風(fēng)機(jī)，不需再根據(jù)其他減速機(jī)等，且伴隨著出水量的變動(dòng)而排風(fēng)量相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)變，自始至終平穩(wěn)在比較好的水氣比，保證排熱實(shí)際效果。 　　3、冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸水輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，技術(shù)性完善行得通，總體設(shè)計(jì)方案工作中使用壽命為15年以上。水輪發(fā)電機(jī)組外殼為鑄造與電焊焊接混合結(jié)構(gòu)，焊接厚鋼板為含鎂量3。5%的進(jìn)口加熱爐型厚鋼板，長(zhǎng)期應(yīng)用不容易生銹，離心葉輪為精密鑄造成形，并經(jīng)淬火清除內(nèi)應(yīng)力后再作均衡調(diào)節(jié)。

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